Le fruit de l'expérience au service de l'automobile ancienne de collection !
Avant de juger un train avant par mesure des angles, même sommaire, il est indispensable de vérifier la bonne tenue générale de toutes les articulations. Aucune rotule et aucun silentbloc ne doivent battre ostensiblement Ici les silentblocs avachis avec un caoutchouc tassé et une bague […]
La Grange Ariègeoise sera présente à Pamiers les 11et 12 Mai prochains pour la 25ième bourse d’échanges ( Nouvel emplacement au boulodrome du foulon)
Et puis, il y a des rencontres qui te charment comme ca, sans prévenir.
Dupond: « Je dirai même plus : cette CJ3B est une Willys ex Swiss Army ! »
Précaution préliminaire: La voiture étant sur un sol plat et horizontal, vérification (et/ou réglages) des hauteurs de coque aux points de référence indiqués par le constructeur. Mise en place de planche pour les roues arrières afin de compenser l’epaisseur des plateaux avant et ainsi rester […]
Simca Fiat 11cv Cabriolet – Janvier 1936
remise en état du train avant Suivi d’un réglage du parallélisme (avec pincement comme préconisé par le constructeur)
Montage et mise en service d’un pont 4 colonnes d’une capacité de 3 Tonnes avec levée auxiliaire.
