Ne faire qu’une chose mais la bien faire – Devise de Delage
Un beau déglaçage de cylindres – bloc V4 Matra 530 (15/10/2017)
Un beau déglaçage de cylindres – bloc V4 Matra 530 (15/10/2017)
Au final, Le budget ainsi que le temps alloué pour cette restauration de ce petit gris TEA20 auront littéralement crevé le plafond initialement fixé. Mais une fois à son volant – seul l’instant présent compte et fait oublier tout le reste. (13/10/2017)
Plusieurs jours de traitement au dégrippant auront permis de redonner leur liberté de mouvement aux fourchettes de commande de boite de vitesses. (11/10/2017)
A son arrivée, j’avais vaguement imaginé un simple redémarrage sans histoire avec une batterie neuve et un peu de cosmétique. Moins de 48 heures séparent la prise de ses deux clichés (et un atterrissage forcé dans le monde réel). (09/10/2017)
A l’image de ces boues au fond du carter, La déception fut bien réelle à la découverte de sa mécanique sans vie depuis de trop longues années (07/10/2017)
La rénovation de ce TEA20 s’est avéré bien plus longue et laborieuse qu’escompté initialement- il y a eu des moments de désespoir – mais au final quel plaisir aujourd’hui (05/10/2017)
Tu n’est plus là ou tu étais, mais tu es partout là où je suis …… Attribué (à tord ?) à Victor Hugo (03/10/2017)
– Le phare avec ampoule jaune comme à son arrivée – tentative d’essai avec des petits Marchal diamètre 20 et écrous sur le coté comme des oreilles – Mais Finalement je crois qu’une « simple paire » de Blériot (et en reprenant les ampoules jaunes) vont lui …
Lien ci-dessous pour me contacter (29/09/2017) (crédit photo A. Brouillet)
Réalisation d’un bâti sur mesure en mécano soudure pour maintien de tout l’ensemble moteur boite (Matra 530) (23/09/2017)
Et oui, une fois les moquettes enlevées, une véritable « dentelle » en guise de plancher restant pour cette Mercedes 190SL de 1958 (21/09/2017)
Matra 530. Pas loin de 2 ans séparent ces deux clichés (17/09/2017)